株式会社　関木材工業

新内駅から二キロほどの中腹で花崗岩（かこうがん）の露頭を発見。明治三十五年から採掘をはじめた。
その石材は狩勝隧道のほか新内駅のホーム、鉄道の護岸、建築物の基礎など、鉄道建設のさまざまなところに使われた。

鉄道が開通したあと、石材は新得市街地の土留めや神社・寺院の献灯や碑などの設置物、学校の門柱などに使用された。
花崗岩は採掘当初からきわめて良質なことで知られていたが、昭和三年に釧路の幣舞橋（ぬさまいばし）の建造に使われて
一躍全道的に名をはせるようになった。
その後七年に旭川の旭橋、十年には同じく北海道招魂社の社格昇格記念碑（現護国神社境内）、札幌の豊平橋、北海道神宮の第一鳥居、
小樽運河の石畳、新得小の門柱などの建造に使われ、いまもなお残るものが多い。

時が経ち石材から、線路の枕木を挽く移動製材を始める。

工場を建てる直前までは移動製材で挽いていた。
移動製材の機械は丸ノコ一枚。トロッコの手押しで運び、チーンと挽く。何が欲しいか聞いてそれを挽く賃挽き。
北海道では重宝されていた。それが定着し工場を建てる。創業昭和38年　従業員3,4人。両親や兄弟の家内工業からはじまる。
土木工事の矢板、枕木を挽いていた。

新得中学校卒業後、父親（一郎）の移動製材を手伝う傍ら母親と農業を営む。
昭和35年　海外派遣農業研修生として3年間カリフォルニアで生活しながら、本格的に農業に取り組むための資金を準備。
昭和38年　日本に帰国後その資金を使って、木工場が建てられた。
昭和53年　社長に就任　昭和56年　製材工場を現地に移転。
他社に先駆けて新しい機械や乾燥機を導入し、次々に新しい工場を増設。
平成7年に日本で初の国産材ツーバイフォー工場を立ち上げる。